Grunden til at remskiven har en stor temperaturstigning

I det daglige arbejde vil vi opdage, at når industriblæseren kører, falder strømmen pludselig kraftigt, temperaturen på remskiven og remmen stiger øjeblikkeligt, temperaturen på hele drivhjulet overstiger standarden, rysteremmen, og det fine pulver falder, den brændte Heavy smag. I dette tilfælde analyserer vi årsagerne til den store stigning i remskivens temperatur fra følgende aspekter:

1. Drivhjulet og det drevne hjul er begge asymmetriske, og der er en stor forskydning mellem de to i samme plan.

For det andet installeres de remskiver, der er installeret på ventilatoren, hovedsageligt synkront af remskiveproducenten ved fremstilling af ventilatoren, mens det drevne hjul og ventilatorens drivhjul ikke er produceret af ventilatorproducenten, så der er ofte en fejl i købskonfigurationen. Når remmen er placeret, opfylder remskivens rille ikke remstørrelsen eller den drevne hastighed, hvilket ofte får friktionen mellem de to til at øges, remskiven og remmen bliver kraftigt opvarmet, og til sidst overstiger temperaturen standarden, hvilket får industriblæseren til at fejle.

For det tredje er ventilatorens drivhjul designet og behandlet i henhold til tekniske krav. Industriel drivhjulsproduktion har tilsvarende mekaniske designstandarder. Denne standard kræver, at remskivens rillede arbejdsflade ikke tillader tilstedeværelsen af ​​lufthuller, eger, nav osv., som kan forstyrre remskivens drift. På samme tid, for at reducere mængden af ​​friktion, der genereres, når remskiven driver remmen, bør remskivens overflade poleres så meget som muligt for at reducere ruheden. Men undgå måske overdreven slibning, glidning og andre gener.

For det fjerde opfylder remspændingen ikke kravene. Spændingen af ​​den industrielle ventilatorrem påvirker direkte effekten af ​​den remdrevne remskive. Hvis remmen er for stram, løber remskiven hårdt, friktionen øges, remskiven og remmen varmes hurtigere op; hvis remmen er for slap, løber remskiven let, hvilket forårsager varme, som i sidste ende får remmen til at blive beskadiget.

5. Temperaturstigningsfejl forårsaget af ventilatordrevkomponenter. Som en vigtig del af industriventilatoren mangler remtransmissionskomponenten som helhed smøring, hvilket får ventilatoren til at køre ujævnt, og friktionen vil stige tilsvarende. Til sidst opvarmes remmen og remskiven, og remmen svigter.