Synkrone tandremsdesigntrin

1) Forenklet design: Ifølge transmissionseffekten, indgangshastigheden, transmissionsforholdet og andre forhold for geartransmissionen bestemmes hovedparametrene som centerafstand og modul. Hvis centerafstanden og -modulet er kendt, kan du springe dette trin over.

2) Geometrisk designberegning: design og beregn de grundlæggende parametre for gearet og beregn geometrien.

3) Styrkekontrol: Efter at de grundlæggende parametre er bestemt, udføres den nøjagtige tandoverfladekontaktstyrke og rodbøjningsstyrkekontrol.

4) Hvis checken ikke opfylder styrkekravene, kan du vende tilbage

Synkrone tandremsdesigntrin

1) Synkrone remskiver er opdelt i enkelte timing remskiver og dobbelt timing remskiver.

2) Styrken af ​​kontaktlinjen på den enkelte timing-remskive er højere end styrken af ​​det evolvente gear under de samme forhold, men bøjningsstyrken er lavere end det evolvente.

3) Tandremskiven har hovedsageligt en blød tandoverflade eller en medium hård tandoverflade. Når der anvendes en hård tandoverflade, anvendes generelt en kort tand.