Sådan bruger du remskivens støddæmper

Remskiven er en helhed lavet af jern, og remskiven foran bilens krumtapaksel er der mange biler for at reducere stødvibrationerne forårsaget af forbrændingen af ​​motoren, på den almindelige remskive i helt-stål, midt i ringen skåret I de indre og ydre dele er gummi begravet i mellemrummet mellem inder- og yderdele. På denne måde vil motorens kraft først gå til den inderste ring af remskiven, derefter til dæmpningsgummiet i mellemlaget og derefter fra dæmpningsgummiet til ydersiden. ring. På denne måde reduceres motorens vibration uden for gummiet. For at sige det ligeud er det et lag gummi omkring fem millimeter tykt. Det kan effektivt øge bæltets levetid. Dette gummilag vil selvfølgelig også være dårligt. Hvis den er i stykker, vil hele bæltet blive udskiftet. Gummilagets levetid er dog meget længere end båndets levetid.